SYZS2撞擊子監測儀

SYZS2-A01-B03-C02

該裝置采用高性能微型計算機智能化數字顯示儀表。該儀表數碼顯示清晰，其智能芯 片具有可靠的抗干擾自復位系統，不失為時下較的智能數顯儀表。儀表平時顯示汽輪機轉速。內部記憶功能可將危急遮斷器撞擊子“出擊"、“縮回"及機組的“"轉速存貯在儀器內。該儀表還有對應轉速的模擬信號輸出，可工記錄儀及機頭模擬表。  

主要用于監視記錄汽輪機危急遮斷動作時二路撞擊子甩出或縮回時的時間和轉速,并能根據監視對象的轉速高低以測頻、測周的方法進行轉速測量.   
主要功能   
■ 監視汽輪機等旋轉機械撞擊子的位置.   
技術指標   
■ 輸入信號: 三支磁阻轉速傳感器,其中二支用于監視二路撞擊子,一支配60齒測速齒輪用于測量轉速;  
■ 轉速顯示: 上排四位大數碼管指示當前轉速,顯示范圍0 ～9999 r/min,準確度:±0.05％ ×n(n為顯示儀的示值轉速r/min) ±1個字;  
■ 時鐘顯示: 下排6位小數碼管顯示‘時、分、秒’;   
■ DC4 ～ 20mA模擬電流輸出 ,對應的轉速由用戶在滿量程范圍內設定,準確度±1.0％,負載電阻≤500Ω;  
■ 二個危急遮斷器撞擊子有任何一個擊出時,相應的報警指示燈亮并閃爍、同時輸出繼電器動作,裝置自動記錄撞擊子的擊出時間和當時的轉速.撞擊子縮回后,報停止閃爍,但保持報警指示燈指示和繼電器動作,裝置自動記錄撞擊子的縮回時間和當時的轉速;  
■ 報警輸出: 當測量值超或有撞擊子打出時,面板上LED燈指示、后背板繼電器動作常開接點閉合,繼電器接點容量DC28V /2A,AC250V /1A;儀表一旦發出報警,將保持報警狀態.在報警條件消除后,可按清除鍵解除報警狀態;  
■ 自動記憶保存和查閱在某一段時間中測試到的測量值（峰值）和歷史報警狀態,斷電能保持時鐘運行,設置數據和歷史參數在停電后能長期保存;  
■ 具有上電和掉電保護功能（保護歷史數據、抑制誤報警）,在上電后的30～45秒內自鎖報警輸出功能;  
■ 所有需設置的數據可通過鍵盤在現場修改;  
■ 環境要求:  
＊周圍無腐蝕性、無強磁場等場合;  
＊使用溫度: 0～50℃;  
＊儲存溫度: －40～60℃;  
＊相對濕度: 20～90％（非冷凝）;  
■ 電 源: 電壓AC220V±10％;頻率50Hz;功耗<10W;  

安裝間隙要求:  
撞擊子尚未飛出安裝間隙為7mm; 當撞擊子飛出保持測量間隙為0.7~1.1mm.  

汽輪機轉速、撞擊子監測裝置"就是為以上目的設置的。該裝置為高性能微型計算機智能化數字顯示儀表。該儀表顯示清晰 , 其智能芯片具有可靠的抗干擾自復位系統，儀表平時顯示汽輪機轉速，內部記憶功能可將危急遮斷器撞擊子“擊出"、“縮回"及機組“"轉速存貯在儀器內。當按下相應鍵時可方便調出顯示。該儀表還有對應轉速的模擬信號輸出，可供 DCS 、紀錄儀及機頭模擬表。  

撞擊子擊出時，傳感器將此信號檢測出。此信號頻率為 49~60HZ 檢測出的信號經整形后由微處理器進行計數鑒別。當鑒別出的脈沖確認是危急遮斷器撞擊子飛出信號時，立即將接到個脈沖信號時的轉速記憶在存儲器內。當轉速下降撞擊子縮回時，也將此時刻轉速貯存起來，通過操作儀器面板上的按鍵可把以上數據再現在顯示屏上。  撞擊子監測裝置是汽輪機組重要的運行監視參數，當機組轉速達到110%額定轉速時, 應使汽輪機緊急停機。為實現這一目的，機組保安系統在汽輪機前軸承箱中裝配了危急遮斷器，危急遮斷器撞擊子在110%額定轉速時產生的離心力作用下“擊出"，可使汽輪機緊急停機。

在新機組投運或機組每次大修并網前，必須做撞擊子動作轉速測定。為防止撞擊子卡澀，制造廠規定機組在連續運行2000小時后應做撞擊子噴油活動試驗。但危急遮斷器的安裝部位，既無法觀察它的撞擊子“擊出"、“縮回"的狀態,也無法確定撞擊子動作時的轉速

汽輪機轉速/撞擊子監測儀，采用微型計算機智能技術，一并解決了轉速監視和撞擊子監視的難題,平時顯示汽輪機轉速并捕捉記錄機組“"轉速，當危急遮斷器撞擊子“擊出"、“縮回"時，內部記憶功能將“擊出"、“縮回"時的轉速存貯在儀表中，通過按面板“設置"鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“"、“擊出"、“縮回"時的轉速。