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            DWQZ8108-01,8108-02,8108-03,8111-01,8111-02探頭傳感器

            產(chǎn)品特點(diǎn):
            DWQZ8108-01/8108-02/8108-03/8111-01/8111-02/8111-03/8125-01/8125-02/8125-03/8200/8300/QRD/HRD測(cè)桿電渦流軸位移傳感器軸振動(dòng)探頭前置器是一種趨近式傳感系統(tǒng)
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            產(chǎn)品介紹

            DWQZ8108-01/8108-02/8108-03/8111-01/8111-02/8111-03/8125-01/8125-02/8125-03/8200/8300/QRD/HRD測(cè)桿電渦流軸位移傳感器

            軸振動(dòng)探頭前置器

            是一種趨近式傳感系統(tǒng)。由于其長期工作可靠性好,靈敏度高,抗*力強(qiáng),采用非接觸測(cè)量,響應(yīng)速度快,耐高溫,能在油、汽、水等惡劣環(huán)境下長期連續(xù)工作,檢測(cè)不受油污、蒸汽等介質(zhì)的影響,已廣泛應(yīng)用于電力、石化、冶金、鋼鐵、航空航天等大中型企業(yè),對(duì)各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、油膜厚度等進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)和安全保護(hù),為精密診斷系統(tǒng)提供了全息動(dòng)態(tài)特性,有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。電渦流位移傳感器系統(tǒng)主要包括探頭、延伸電纜(可選)、前置器和附件。線性范圍寬、動(dòng)態(tài)響應(yīng)好、抗*力強(qiáng)。 

            傳感器是以高頻電渦流效應(yīng)為原理的非接觸式位移傳感器。前置器內(nèi)產(chǎn)生的高頻電流從振蕩器流入探頭線圈中,線圈就產(chǎn)生了一個(gè)高頻電磁場(chǎng)。當(dāng)被測(cè)金屬的表面靠近該線圈時(shí),由于高頻電磁場(chǎng)的作用,在金屬表面產(chǎn)生感應(yīng)電流,即電渦流。該電生一個(gè)交變磁場(chǎng),方向與線圈磁場(chǎng)相反,這二個(gè)磁場(chǎng)相互迭加就改變了原線圈的阻抗。所以探頭與被測(cè)金屬表面距離的變化可通過探頭線圈阻抗的變化來測(cè)量。前置器根據(jù)探頭線圈阻抗的變化輸出一個(gè)與距離成正比的直流電壓。 
            本廠生產(chǎn)的系列探頭頭部直徑有Ф3、Ф5、Ф8、Ф11、Ф14、Ф18、Ф25、Ф35、Ф36、Ф50、Ф60等規(guī)格,線性量程從0.5mm至50mm,溫漂低于0.05%/℃,機(jī)械連接具有高強(qiáng)度、優(yōu)良的抗拉、扭性能,高頻同軸電纜及美觀的金屬鎧裝保護(hù)。前置器是一個(gè)電子信號(hào)處理器,它把由探頭感應(yīng)出來的探頭端面與被測(cè)金屬體的間距線性轉(zhuǎn)化為電壓或電流信號(hào),送二次儀表或計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。附加PPS工程塑料絕緣,安裝方便。容錯(cuò)性設(shè)計(jì):任意接線錯(cuò)誤前置器不會(huì)損壞。電子線路深度負(fù)反饋技術(shù),*的工作穩(wěn)定性。標(biāo)準(zhǔn)輸出特性方程,保證了輸出的一致性。

            軸向位移測(cè)量 
               對(duì)于許多旋轉(zhuǎn)機(jī)械,包括蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、水輪機(jī)、離心式和軸流式壓縮機(jī)、離心泵等,軸向位移是一個(gè)十分重要的信號(hào),過大的軸向位移將會(huì)引起過大的機(jī)構(gòu)損壞。軸向位移的測(cè)量,可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對(duì)瞬時(shí)的位移變化,用以防止機(jī)器的破壞。軸向位移是指機(jī)器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向,相對(duì)于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機(jī)械故障,也可通過軸向位移的探測(cè),進(jìn)行判別: 
            ● 止推軸承的磨損與失效  ● 平衡活塞的磨損與失效  
            ● 止推法蘭的松動(dòng)        ● 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。 
                軸向位移(軸向間隙)的測(cè)量,經(jīng)常與軸向振動(dòng)弄混。軸向振動(dòng)是指?jìng)鞲衅魈筋^表面與被測(cè)體,沿軸向之間距離的快速變動(dòng),這是一種軸的振動(dòng),用峰峰值表示。它與平均間隙無關(guān)。有些故障可以導(dǎo)致軸向振動(dòng)。例如壓縮機(jī)的踹振和不對(duì)中即是。 
            振動(dòng)測(cè)量 
               測(cè)量徑向振動(dòng),可以由它看到軸承的工作狀態(tài),還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡,不對(duì)中等機(jī)械故障。可以提供對(duì)于下列關(guān)鍵或基礎(chǔ)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)所需要的信息: 
            ·工業(yè)透平,蒸汽/燃汽         ·壓縮機(jī),空氣/特殊用途氣體,徑向/軸向 
            ·膨脹機(jī)                      ·動(dòng)力發(fā)電透平,蒸汽/燃汽/水利 
            ·電動(dòng)馬達(dá)                    ·發(fā)電機(jī)    
            ·勵(lì)磁機(jī)                     ·齒輪箱 
            ·泵                          ·風(fēng)扇 
            ·鼓風(fēng)機(jī)                      ·往復(fù)式機(jī)械 
                振動(dòng)測(cè)量同樣可以用于對(duì)一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。可為如下各種機(jī)械故障的早期判別提供了重要信息。 
            ·軸的同步振動(dòng)                ·油膜失穩(wěn) 
            ·轉(zhuǎn)子摩擦                    ·部件松動(dòng) 
            ·軸承套筒松動(dòng)                ·壓縮機(jī)踹振 
            ·滾動(dòng)部件軸承失效            ·徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對(duì)中  
            ·軸承巴氏合金磨損            ·軸承間隙過大,徑向/軸向 
            ·平衡(阻氣)活塞磨損/失效   ·聯(lián)軸器“鎖死" 
            ·軸彎曲                      ·軸裂紋 
            ·電動(dòng)馬達(dá)空氣間隙不勻        ·齒輪咬合問題  
            ·透平葉片通道共振            ·葉輪通過現(xiàn)象 
            偏心測(cè)量 
                偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下,對(duì)軸彎曲程度的測(cè)量,這種彎曲可由下列情況引起: 
            ·原有的機(jī)械彎曲  ·臨時(shí)溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下,必然有些向下彎曲,有時(shí)也叫重力彎曲。 
                偏心的測(cè)量,對(duì)于評(píng)價(jià)旋轉(zhuǎn)機(jī)械全面的機(jī)械狀態(tài),是非常重要的。特別是對(duì)于裝有透平監(jiān)測(cè)儀表系統(tǒng)(TSI)的汽輪機(jī),在啟動(dòng)或停機(jī)過程中,偏心測(cè)量已成為不可少的測(cè)量項(xiàng)目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置,也叫軸的徑向位置,它經(jīng)常用來指示軸承的磨損,以及加載荷的大小。如由不對(duì)中導(dǎo)致的那種情況,它同時(shí)也用來決定軸的方位角,方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。 
            脹差測(cè)量 
            對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組來說,在其啟動(dòng)和停機(jī)時(shí),由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹;有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件(如機(jī)殼、噴嘴、臺(tái)座等)的相互接觸,導(dǎo)致機(jī)器的破壞。因此脹差的測(cè)量是非常重要的。 
            轉(zhuǎn)速測(cè)量 
            對(duì)于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言,都需要監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測(cè)量沒法比的,它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速,也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速,抗干擾性能也非常強(qiáng)。 
            滾動(dòng)軸承、電機(jī)換向器整流片動(dòng)態(tài)監(jiān)控 
                對(duì)使用滾動(dòng)軸承的機(jī)器預(yù)測(cè)性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中,以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動(dòng)元件在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時(shí),外環(huán)會(huì)產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)到這種變形信號(hào)。當(dāng)信號(hào)變形時(shí)意味著發(fā)生了軸承故障,如滾動(dòng)元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等。還可以測(cè)量軸承內(nèi)環(huán)運(yùn)行狀態(tài),經(jīng)過運(yùn)算可以測(cè)量軸承打滑度。



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