振動(dòng)溫度變送器SWZF-1FA、SWZQ-1A、SW2T-1F/A、SW2T-3A風(fēng)機(jī)監(jiān)控報(bào)警器三參數(shù)組合探頭：

組合探頭請(qǐng)遵循下列步驟安裝：

①拆下減速器上的觀察窗蓋板在蓋板的中心位置打孔攻M12×1.25螺紋；②清理蓋板及組合探頭，在螺紋部位及接觸表面涂抹適量密封膠；③將組合探頭的七芯電纜由內(nèi)側(cè)穿過蓋板螺紋孔，并將組合探頭牢固擰在蓋板上。注意：要保持導(dǎo)桿部分與殼體一同轉(zhuǎn)動(dòng)；:  ④調(diào)整導(dǎo)桿（不要超過180°），使倒桿在安裝窗蓋板后垂直向下；⑤沿窗口將組合探頭緩緩送入減速箱內(nèi)，擰緊蓋板；⑥用密封膠將窗蓋外側(cè)螺紋孔周圍密封高低油位檢測功能，主要用于對(duì)冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中風(fēng)機(jī)的振動(dòng)速度、滑油溫度以及潤滑油位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)振動(dòng)速度或滑油溫度超過給定值時(shí)，進(jìn)行聲光報(bào)警，并通過繼電器觸點(diǎn)輸出，自動(dòng)切斷風(fēng)機(jī)電源，起到保護(hù)風(fēng)機(jī)的作用；當(dāng)潤滑油位低于下限或高于上*，進(jìn)行相應(yīng)閃光報(bào)警，提醒用戶采取措施。:

2  主要性能參數(shù)

2.1 二次儀表安裝形式：標(biāo)準(zhǔn)盤式；

2.2 二次儀表開口尺寸：151⁺¹×75⁺¹；

2.3 報(bào)警輸出形式繼電器觸點(diǎn)輸出及聲光報(bào)警；

2.4 輸出繼電器觸點(diǎn)容量220/380Vac，3A，無感；

2.5 顯示方式振動(dòng)速度、滑油溫度各三位數(shù)字顯示；

2.6 有效測量范圍：振動(dòng)速度(RMS)0~9.99mm/s；

滑油溫度0~99.9℃；

2.7 靈敏度和精度：振動(dòng)速度：±0.01mm/s，精度5%；

滑油溫度：±0.1℃，精度5%；

2.8 頻率響應(yīng)： 2~100Hz；

2.9 振動(dòng)測量方向：水平；

2.10zui大傳輸距離： 1km；

2.11與外設(shè)接口形式：兩路4~20mA電流輸出；

采樣電阻≤250Ω，線阻≤150Ω；

2.12一、二次儀表連接方式四線實(shí)時(shí)4~20mA電流；線阻≤150Ω；

2.13使用條件：

2.13.1 環(huán)境溫度：二次儀表  -10~70℃；

 一次儀表  -10~70℃；

2.13.2相對(duì)濕度：二次儀表  不高于85%；:

振動(dòng)溫度變送器表 不高于95%；溫度和振動(dòng)信號(hào)通過振動(dòng)探頭頂端的四芯軟屏蔽電纜輸入到二次儀表。四芯電纜各色線與二次儀表的連接關(guān)系如表1所示。

在按表1連接之前，首先截取適當(dāng)長度的4分軟橡膠管，將四芯軟屏蔽電纜套入橡膠管內(nèi)，然后將兩條屏蔽電纜按線色參照表一進(jìn)行連接。注意線-線連接處應(yīng)用直徑3毫米的熱縮管進(jìn)行熱封。之后，將4分軟橡膠管套入防水接頭及連接管件管螺紋上，并扎緊。zui后，用聚氯乙烯膠布將各連接部位密封。

前面板主要分為兩個(gè)區(qū)域：顯示區(qū)用以顯示振動(dòng)速度(單位mm/s，三位)和滑油溫度（單位℃，三位）的實(shí)測值、設(shè)定值、報(bào)警值，以及報(bào)警狀態(tài)（報(bào)警燈指示）；操作區(qū)有四個(gè)按鍵，用以完成報(bào)警值的設(shè)置、報(bào)警狀態(tài)確認(rèn)等操作

SW2T-3A/XXX為振動(dòng)、溫度、油位三參數(shù)組合探頭，使用時(shí)通過M12×1.25螺紋安裝于風(fēng)機(jī)觀察窗蓋板內(nèi)側(cè)，溫度、油位探頭部分垂直插入潤滑油內(nèi)，測量溫度及油位，殼體部分測量水平振動(dòng)并完成信號(hào)變送。: